Deskripsi
QDY8 throttle control servo valve adalah bagian kontrol kunci dari sistem kontrol servo elektro-hidrolik, yang bekerja pada konversi elektro-hidrolik dan amplifikasi daya, yang kinerja dan kehandalannya akan secara langsung mempengaruhi kinerja dan keandalan keseluruhan sistem.
Untuk lebih spesifik, sinyal elektrik dapat diterima melalui sistem secara langsung, dan mengubahnya menjadi aliran beban atau sinyal tekanan yang terpolarisasi, proporsional dan dapat mengendalikan katup servo elektro-hidrolik, sehingga sistem akan mengeluarkan tenaga hidrolik untuk dikendarai. Badan eksekutif yang sesuai
Aplikasi
Katup servo elektro hidrolik self-developed kami telah banyak digunakan di industri metalurgi, dirgantara, galangan kapal, mobil, tekstil dan percetakan.
Fitur QDY8 Throttle Control Servo Valve
1. Mesin menggunakan katup flapper double-nozzle sebagai tingkat pilot, dan dilengkapi dengan umpan balik listrik untuk posisi inti katup utama.
2. Dengan perilaku dinamis dan konsumsi energi yang rendah, memenuhi persyaratan untuk katup dengan respons frekuensi tinggi dan aliran dari medan industri.
3. Mengadopsi penguat pengontrol eksternal, yang mudah disesuaikan.
4. Mengizinkan pengguna memilih cara pengontrolan dan pengosongan eksternal untuk mengendalikan minyak pilot.
Parameter Teknis dari QDY8 Throttle Control Servo Valve
QDY8 throttle control servo valve adalah bagian kontrol kunci dari sistem kontrol servo elektro-hidrolik, yang bekerja pada konversi elektro-hidrolik dan amplifikasi daya, yang kinerja dan kehandalannya akan secara langsung mempengaruhi kinerja dan keandalan keseluruhan sistem.
Untuk lebih spesifik, sinyal elektrik dapat diterima melalui sistem secara langsung, dan mengubahnya menjadi aliran beban atau sinyal tekanan yang terpolarisasi, proporsional dan dapat mengendalikan katup servo elektro-hidrolik, sehingga sistem akan mengeluarkan tenaga hidrolik untuk dikendarai. Badan eksekutif yang sesuai
Aplikasi
Katup servo elektro hidrolik self-developed kami telah banyak digunakan di industri metalurgi, dirgantara, galangan kapal, mobil, tekstil dan percetakan.
Fitur QDY8 Throttle Control Servo Valve
1. Mesin menggunakan katup flapper double-nozzle sebagai tingkat pilot, dan dilengkapi dengan umpan balik listrik untuk posisi inti katup utama.
2. Dengan perilaku dinamis dan konsumsi energi yang rendah, memenuhi persyaratan untuk katup dengan respons frekuensi tinggi dan aliran dari medan industri.
3. Mengadopsi penguat pengontrol eksternal, yang mudah disesuaikan.
4. Mengizinkan pengguna memilih cara pengontrolan dan pengosongan eksternal untuk mengendalikan minyak pilot.
Parameter Teknis dari QDY8 Throttle Control Servo Valve
Jenis
Katup servo hidrolik elektro |
|
QDY8 |
|
Menyediakan
Kisaran tekanan minyak |
Mpa |
2 sampai 14 |
|
Rated
Suplai tekanan minyak |
Mpa |
14 |
|
Rated
Aliran QN [L / menit] (pada tekanan katup turun
7MPa) |
L / min |
10, 30 |
|
Rated
arus |
MA |
10 |
|
Histeresis |
% |
≤3 |
|
Resolusi |
% |
≤0.5 |
|
Non
Linearitas |
% |
≤ ± 8 |
|
Asimetri |
% |
≤ ± 10 |
|
Tekanan
mendapatkan |
% |
> 30 |
|
Intern
kebocoran |
L / min |
≤1.1 |
|
Bias |
% |
≤ ± 3 |
|
Nol
Melayangnya tekanan oli pasokan (80 sampai 110% PS) |
% |
≤ ± 2 |
|
Nol
Drift tekanan minyak kembali (0 sampai 20% PS) |
% |
≤ ± 2 |
|
Nol
Melayang di suhu (-30 sampai +150) |
% |
≤ ± 4 |
|
Frekuensi |
Amplitudo
Lebar frekuensi (-3db) |
Hz |
≥30 |
Tahap
Lebar frekuensi (-90 °) |
Hz |
≥35 |
|
Kerja
suhu |
℃ |
-30 sampai +100 |
|
Bersih
berat |
Kg |
1.4 |
Menandai: Pilot Valves | Electronic Throttle Control Servo Valve | Katup Throttling Elektronik | Paksa Feedback Servo Valve